Mettre la barre au vent fait s'écarter le bateau du lit du vent, autrement dit le fait abattre. Quand le bateau a ainsi abattu, on déborde les voiles en choquant les écoutes jusqu'à ce que les voiles faseyent, puis on embraque les écoutes jusqu'à ce que les voiles soient de nouveau pleines.
Lakaat ar baol erwent a ra d'ar vag forc'hiñ diouzh roud an avel, e gerioù all, da olentiñ. P'he deus ar vag olentet evel se, e tivourzher ar gouelioù dre laoskaat ar skoutoù betek ma frouo ar gouelioù ha neuze ez ardenner ar skoutoù betek ma vo ar gouelioù bolc'het adarre.
Quand on arrive en dériveur sur une plage, l'état de la mer impose parfois de mouiller l'ancre, de laisser le bateau culer jusqu'à la plage, de le dégréer puis de repartir lever l'ancre et de rentrer à la godille ou à la pagaie.
O tegouezhout war un draezhenn gant ul levrer e ranker a-wechoù, pa vez fall ar mor, eoriañ, lezel ar vag da gilañ betek an draezhenn hag he distrammañ, mont da sevel an eor ha distreiñ a-bouleñv pe a-roeñvig.